• Описание
  • Описание
  • Наша компания приглашает все заинтересованные организации к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству. Мы не только готовы, но и будем рады рассмотреть предложение по сотрудничеству с Вашей компанией.

«ДАКАР 2013». Гонка завершена

Команда «МАЗ-СПОРТавто» блестяще финишировала на «Дакаре 2013»
Молодая белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто» вошла в ТОП-30 по итогам ралли-марафона «Дакар 2013»! Белорусские экипажи выступали на знаменитом ралли-марафоне второй раз и на этот раз смогли добиться высоких результатов!

МАЗ-206 — обзор и история модели

МАЗ-206 — низкопольный городской автобус Минского автомобильного завода.
Длина автобуса и пассажировместимость больше чем у «МАЗ-256», но меньше чем у городскихавтобусов класса«МАЗ-103». МАЗ-206 может применяться на ненапряженных городских маршрутах, в качестве служебного или vipавтобуса.

JAC Motors Rus начинает реализацию грузовых автомобилей на российском рынке.

В рамках пресс-конференции, состоявшейся время прохождения выставки AUTOTRANS’2012, СП JAC Motors Рус, учредителями которого являются корпорация Jianghuai Automobile Co из Китая и российская группа «Финаста», распространило информацию о том, что СП осенью этого года приступает к поставкам на российский рынок грузовиков марки JAC. До окончания этого года планируется продать не меньше трехсот автомобилей, в дальнейшем – 2-3 тыс. единиц каждый год. Корпорация JAC - крупнейший автопроизводитель Китая, обладающий полным циклом производства. Модельный ряд корпорации включает грузовики большой, малой и средней грузоподъемности, минивэны, внедорожники, автобусы и электромобили. Корпорация имеет отделения в 15 странах мира и экспортирует продукцию в сто стран. Научно-технические центры компании находятся в Шанхае, Токио и Турине.

Специалисты компании 'РусТрак' модернизировали грузовой автомобиль MAN-TGM18.240.

Специалисты компании "РусТрак" разработали и изготовили функциональный каркас для грузовика MAN-TGM18.240. Грузовой автомобиль MAN TGM обладает грузоподъемностью 13-26 тонн и мотором мощностью 240-326 лош. сил. Машина является надежным, экономически эффективным транспортным решением различных задач в рамках дальних и местных перевозок, а также на объектах строительства. Уникальность усовершенствования для грузовика MAN-TGM18.240 в том, что на каркас устанавливается тент, обладающий сдвижными механизмами, в которых учтена специфика кузова машины. Сдвижные боковые шторки и крыша обеспечивают возможность полного доступа к внутреннему пространству фургона и позволяют безопасно и удобно производить разгрузочные и погрузочные работы. Сдвижные механизмы позволят значительно уменьшить время погрузки и дают возможность увеличить число поставок груза – для загрузки будут доступны самые труднодоступные места кузова грузового автомобиля.

КамАЗ с будущего года собирается свои грузовики оснащать двигателями Daimler.

КамАЗ, для того чтобы подтянуть свои грузовые автомобили до экологического стандарта Евро-5, собирается с будущего года оснащать их моторами Daimler. Грузовики с германским экодвижком планируется экспортировать, правда, их цена, возможно, будет на много выше, чем автомобилей, которые оснащены двигателем КамАЗа или Cummins. Недавно Daimler и КамАЗ заключили соглашение, по которому немецкий автопроизводитель будет каждый год поставлять российскому партнеру 7000 двигателей и 15000 осей. «Речь ведется о поставках газовых моторов M 906 с небольшим уровнем загрязнения внешней среды мощностью 170-205 кВт и о дизельных моторах OM 457 отвечающих стандарту Евро-5, мощность которых 260—335 кВт предназначенных для автобусов», — пояснили на КамАЗе. Моторы и оси планируется ставить на автобусы и грузовики «КамАЗ» и «НефАЗ». Партнеры в будущем собираются локализовать изготовление мостов

«КАМАЗ» закрепляется на рынке Кубы.

«КАМАЗ» осваивает рынок Кубы. В рамках проведения тридцатой промярмарки FIHAV-2012, которая завершилась в Гаване совсем недавно, российская автокомпания «КАМАЗ» показала сразу 3 модели, призванные заинтересовать потребителей с острова Куба. Самосвальный автомобиль КАМАЗ-6520, удобный бортовой автомобиль типа КАМАЗ-65117, седельный тягач марки КАМАЗ-6460 соответствуют всем требованиям, которые предъявляются к автомобилям такого типа, и отлично себя проявили в местных климатических условиях. Это дает возможность надеяться на то, что новые модели будут востребованы. В пользу этого говорит и опыт сотрудничества – за 2011 год, республике Куба было продано больше 300 автомобилей «КАМАЗ», запасных частей к ним было реализовано на сумму больше 2 миллионов долларов. К тому же, министерство сахарной промышленности республики Куба приобрело у российского производителя 20 автопоездов для транспортировки сахарного тростника.

«KAMAЗ» вернул лидерские позиции на украинском рынке.

По результатам десяти месяцев года завод «KAMAЗ» вернул позиции лидера на украинском рынке грузовиков грузоподъёмностью свыше 16 т, утраченные в середине 2012 года. Благодаря успешной маркетинговой политике и увеличению продаж, «КАМАЗ» значительно опередил основных конкурентов. В общем, по итогам октября месяца доля продаж камазовской автомобильной техники в секторе грузовых автомобилей, полная масса которых больше 16 т на украинском рынке оказалась равной 35,5 процентов. По оценкам экспертов информационно-аналитических агентств Украины, в период январь-октябрь «KAMAЗ» занял нишу 22,18% рынка грузовых автомобилей Украины полная масса которых больше 16 т. Повышенным спросом у украинских потребителей всегда пользуются сельскохозяйственные самосвальные автомобили KAMAЗ-45143 – их в октябре было реализовано более 50 единиц.